Атермальная пленка UltraVision XAIR 80 CH (1,52 x 30,5)

Атермальная пленка UltraVision XAIR 80 CH — это решение для тех, кто устал от перегретого салона, обжигающего руля и выгорающего пластика, но при этом не хочет проблем с техрегламентом и штрафами за тонировку. Поэтому пленка идеально подходит для лобового и передних боковых стекол. UltraVision XAIR 80 CH относится к премиальной серии атермальных пленок XAIR, которые обеспечивают высокое задержание инфракрасного излучения на уровне 60–80%.

По уровню защиты от тепла серия XAIR сопоставима с известными пленками LLumar AIR 80 BL и AIR 75 CH, но при этом сохраняет более доступную цену и привычную для российского рынка палитру оттенков.

Прежде всего, XAIR 80 CH — это атермальная пленка со светло‑зеленоватым оттенком, светопропускание около 80%. Поэтому стекла визуально остаются светлыми и соответствуют требованиям технического регламента по светопропусканию. Машина не выглядит «затемненной», а инспекторы не получают лишнего повода проверять ваши стекла. Легкий зеленоватый оттенок напоминает по восприятию LLumar AIR 75 CH.

​

Кроме того, атермальные свойства пленки обеспечивают защиту от тепла на уровне 60%. То есть до 60% инфракрасного излучения отражается или поглощается пленкой, а не попадает в салон. В результате летом внутри автомобиля становится заметно прохладнее, особенно при длительных стоянках на солнце и в плотных городских пробках. Кондиционер работает в более щадящем режиме, что снижает нагрузку на систему и косвенно экономит топливо или заряд.

Также пленка UltraVision XAIR 80 CH блокирует до 99% ультрафиолетового излучения, как и другие пленки серии XAIR и многие зарубежные аналоги класса AIR 80. Поэтому кожа водителя и пассажиров меньше страдает от вредного воздействия солнца, а интерьер автомобиля дольше сохраняет первоначальный вид. Пластик, кожа и ткань медленнее выгорают и не растрескиваются от постоянного нагрева.

При этом XAIR 80 CH обеспечивает хорошую оптику и улучшенную видимость. Пленка имеет двухслойную конструкцию, толщину около 1,5 mil и аккуратный светло‑зеленый оттенок на просвет. Благодаря этому картинка через стекло остается четкой, без ряби и сильных искажений. Вождение ночью и в дождь остается комфортным, а глаза меньше устают в долгих поездках. Для тех, кто проводит за рулем много часов ежедневно, это критичный параметр.

Еще одно важное преимущество — отличная формуемость пленки. По описанию производителя, XAIR 80 CH легко тянется и садится на большинство сложных лобовых стекол без заломов, морщин и оптических дефектов. Для детейлинг‑студий и установочных центров это означает предсказуемый монтаж и меньшее количество брака, а для клиента — идеальный внешний вид без пузырей.

Кроме того, пленка отличается достаточной прочностью и износостойкостью. Толщина около 1,5 mil и стойкий защитный слой помогают противостоять мелким механическим воздействиям. Производители пленок UltraVision обычно заявляют гарантию до 7 лет. При этом сохранение атермальных свойств и оптики подтверждено длительной практикой применения.

XAIR 80 CH хорошо сочетается с другими решениями UltraVision. Такой подход дает комплексный климат‑комфорт, приватность сзади и при этом отсутствие проблем с техрегламентом спереди.

Для целевой аудитории это закрывает сразу несколько ежедневных болей. Салон меньше прогревается, руль и сиденья не обжигают, кондиционер не работает «на полную» каждую поездку. Вещи в салоне меньше выгорают, а долгие поездки под солнцем становятся заметно менее утомительными. При этом автомобиль выглядит практически как с заводскими стеклами, без агрессивной темной тонировки.

Специалистам из детейлинга пленка XAIR 80 CH позволяет предлагать легальную атермальную тонировку по ГОСТу. В отличие от дешевых пленок с высоким светопропусканием, XAIR 80 CH дает ощутимый эффект по тепловой нагрузке. Это удобный продукт для полноценного пакета «комфорт + ГОСТ».

Рекомендуется использовать UltraVision XAIR 80 CH:

• на лобовом стекле, когда важны комфорт и легальность;

• на передних боковых стеклах для снижения жара и защиты салона;

• в составе комплексной оклейки салона по кругу с более темной задней частью.